CUPRINSUL PROIECTULUI
Capitolul I : PREZENTAREA C.E.T. PROGRESU
Capitolul II : CAZANUL CU CIRCULATIE NATURALA DE 420 T/h
PRINCIPIUL DE FUNCTIONARE
Capitolul III : DESCRIEREA GOSPODARIEI DE COMBUSTIBIL
LICHID (PACURA)
Capitolul IV : EXPLOATAREA GOSPODARIEI DE COMBUSTIBIL
LICHID (PACURA)
Capitolul V : MASURI N.P.M. SI P.S.I. LA STATIA DE COMBUSTIBIL
LICHID
Capitolul VI : Bibliografia
I. PREZENTAREA C.E.T. PROGRESU
C.E.T. Progresul este o central electrica de termoficare avand urmatoarele capacitate instalate:
- 4 cazane de abur de 420 T/h de fabricatie romaneasca, care functioneaza cu pacura si gaze natural;
- 2 sunt cu condensatie si prize reglabile;
- 2 cu contra presiune si o priza reglabila;
- 3 cazane de apa fierbinte tip 8A, de fabricatie romaneasca cu o sarcina termica a fiecaruia de 100 Gcal/h, care functioneaza pe combustibil si pacura.
C.E.T. Proogresul se alimenteaza cu apa din raul Arges si din reteaua orasului, avand statii de pompare si conducte de aductiune. Alimentarea cu combustibil se face corespunzator din inelul de gaze natural al Bucurestiului si din gospodaria de pacura a centralei (avand 6 rezervoare).
Schema termomecanica a centralei realizeaza patru blocuri cazan turbine.
C.E.T. Progresului, are si o statie de tratare chimica a apei care provine din raul Arges. Centrala este racordata la sistemul energetic national, iar pe partea de termoficare, alimenteaza cu caldura zona de Sud a Bucurestiului.
Evacuarea caldurii din C.E.T. Progresul, se face printr-o singura magistala de termoficare.
Evacuarea energiei electrice produsa in sistemul energetic national, se asigura prin intermediul unei statii electrice de 110 Kw.
II. CAZANUL CU CIRCULATIE NATURALA DE 420 T/h
Principiul de functionare:
Apa este pompata cu ajutorul unei pompe de alimentare, P.A. si trimisa in cazan prin preincalzitorul de apa. Aici apa este incalzita pana la o temperatura apropiata de temperatura de saturatie corespunzatoare presiunii apei, adica pana aproape de temperatura de fierbere a apei.
Apa preincalzita ajunge apoi in tamburul instalatiei. De aici este distribuita prin tevile coboratoare ale vaporizatorului.
Vaporizatorul:
- Prezinta locul de preluare al caldurii obtinute in focarul instalatie si locul de transformare a apei in abur.
Focarul:
- Reprezinta in locul in care arde combustibilul, el poate fi lichid (pacura), gazos (gaz metan), sau solid (carbune).
In urma arderii combustibilului se obtine o cantitate de caldura care este preluata de apa aflata in tevile vaporizatorului. In urma preluarii acestui calduri apa se transforma intr-o emulsie apa-abur care datorita greutati specifice mai mici decat a apei se va ridica prin tevile urcatoare ale vaporizatorului.
Aceasta emulsie va ajunge apoi in tambur.
Tamburul indeplineste astfel cea de a doua functie, va separa picaturile de apa de abur. Picaturile separate impreuna cu o noua cantitate de apa de alimentare vor relua circuitul prin sistemul vaporizator. Aburul separat va fi trimis catre supra incalzitor unde isi va mari temperatura adica se supra incalzeste pana la temperatura finala cu care iese din cazan.In timpul arderii combustibilului in focar se vor produce gaze de ardere, acestea parcurg focarul si apoi datorita depresiunii din cazan vor parcurge circuitul cazanului iesind catre cos in atmosfera, trecand prin filter pentru protectia mediului impotriva noxelor rezultate in urma arderii.
III. DESCRIEREA GOSPODARIEI DE COMBUSTIBIL LICHID (PACURA)
1. Rampele de descarcare a pacuri:
Instalatia de descarcare a pacuri se compune din patru rampe cu un total de 219 guri de descarcare:
- Rampa nr. 1, respectiv linia 1 si 2-45 guri de descarcare
- Rampa nr. 2, respectiv linia 3 si 4-60 guri de descarcare
- Rampa nr. 3, respectiv linia 5 si 6-68 guri de descarcare
- Rampa nr. 4, respectiv linia 7 si 8-46 guri de descarcare
Rampa nr.1 si 2 este racordata printr-un colector de 325 mm la rezervoarele tampon 1 si 2 de la statia de combustibil lichid etapa 300Mw.
Rampa nr.3 si 4 este racordata printr-un colector de 325 mm la pompele de transfazare (5 buc. DL12) de la statia de combustibil lichid 2x125 Mw si la rezervorul depozit nr.3 prin cadere libera, rezervor ce poate fi folosit ca rezervor tampon.
Racordarea gurilor de descarcare a cisternelor de pacura se face printr-un furtun flexibil metalic de 80 mm. Pentru incalzirea pacuri in cisterne, rampa de descarcare este prevazuta cu instaltie de abur; racordarea de cisterne se face printr-un furtun metalic flexibil de 32 mm, pe fiecare racord fiind montat un ventil de incheiere Dn 30, Pn 25. Gurile de descarcare sunt amplasate la distante egale de 4250 mm intre axe astfel in cat vagoanele sa poata fi racordate cu usurinta. Lungimea cisternelor C.F.R. cu care este adusa pacura la C.E.T. este:
- Cisterna de 24 T si are lungimea de 9,7 m
- Cisterna de 50 T si are lungimea de 12,42 m
2. Rezervoarele tampon
Gospodaria de combustibil lichide este prevazuta cu doua rezervoare tampon ingropate, fiecare avand capacitatea de 750 m cubi. Un rezervor tampon are sectiunea orizontala de 19,7 x 14,5 m si o inaltime de 3,1 m. Cota de interior a rezervorului este de 58,75 m de la nivelul marii.
Avand in vedere ca axa conductei de umplere este de la cota +1.8m, unde rezulta o capacitate a rezervorului de circa 2,8m cubi/cn2 sau 2T/cm inaltime.
Rezervoarele sunt construite din beton armat, pentru a se evita fisurarea betonului armat se impune ca temperatura pacuri in rezervor sa nu depaseasca 70 grade C.
Instalatia rezervorului tampon se compune din:
- 3 serpentine pentru incalzirea pacuri cu aburi de teava de 4x2,5 mm.
Serpentinele sunt sustinute de un stelaj metalic care sta liber pe fundul rezervorului.
- Instalatie pentru inabusirea incendiului cu abur
- Sorb plutitor articulat asezat la 300 mm de partea de jos a rezervorului pentru a nu aspira si partea decanta din pacura
- Dispozitiv de indicare al nivelului care se compune dintr-o mira pe care o sageata indicatoare este tinuta in echilibru de un flotor si o contra greutate
- Un indicator de nivel la distanta (electric)
- Gura de vizitare cu scara pentru revizi plus 4 aerisiri
- Termo element pentru masurarea temperaturi pacuri
- Filtru galeata pentru retinerea impuritatilor mari in suspensie
3. Rezervorul depozit
Pentru etapa 300 Mw sunt prevazute 5 rezervoare depozit de pacura de constructie semi-ingropata.
Rezervoarele sunt construite din beton armat, iar pentru a se evita fisurarea betonului se impune ca temperatura pacuri in rezervor sa nu depaseasca 70 grade C. Un rezervor depozit are sectiunea orizontala 40x25 m = 1000 m, inaltimea de 5,6 m, capacitatea de depozitare 5600 m cubi, ceea ce inseamna circa 10 m cubi / cm patrati sau 9,1 T/cm inaltime.
Instalatia fiecarui rezervor depozit se compune din:
- 7 serpentine pentru incalzirea pacuri cu abur, din teava Ø60x3, serpentinele fiind sustinute de un stelaj metalic care sta liber pe fundul rezervorului
- Instalatie pentru inabusirea incendiului cu abur
- Sorb plutitor articulat asezat la 300 mm de partea de jos a rezervorului confectionat din teava Ø426x11, L-6700mm.
- Indicator de nivel local cu transmitere la distanta
- Gura de vizitare plus 6 aerisiri plus scara pentru revizi
- Termoelement pentru masurarea temperaturi
- Conducta de umplere de Ø275x8
- Conducte de aspiratie de Ø377x10
- Conducta de drenare si golire a rezervorului de Ø60x3
- Conducta de retur pacura Ø133x4
4. Statia de pompare si preincalzire a pacuri
In instalatia de pompare sunt amplasate utilaje pentru filtrare, pompare si preincalzire a pacurii pentru arderea in focarul cazanului. De asemenea sunt amplasate filtrele si pompele de transfazare a pacurii de la rezervoarele tampon la rezervoare depozit.
a. Instalatia de transfazare a pacurii cuprinde:
- Un colector de Ø377x10 legat de cele doua rezervoare tampon prin cate o vana
- 2 filtre de pacura (grosiere), care au rolul de a retine impuritatile din pacura
Caractericile filtrelor din pacura:
- Debit-80m cubi / h
- Presiune nominala 1 bar
- Temperatura-70 grade C
- Capacitate-2681
Caracteristicile pompelor de transfazare
- Pompa:
- 6 pompe cu roti dintate DL13
- Debit-62,7 m cubi / h
- Presiune de refulare-10 bari
- Electromotor:
- Tensiune-380v
- Curent-62,6A
- Putere-30Kw
- Turatie -970rot / min
Cele 6 pompe de transvazare se folosesc pentru a se transvaza pacura din rezervoarele tampon, in cele 9 rezervoare depozit. Pentru a se transvaza pacuradintr-un rezervor depozit in alt rezervor depozit exista un racord cu vana (P13) din aspiratia rezervoarelor depozit in aspiratia pompelor de transvazare.
b. Instalatia de alimentare cu pacura a cazanelor de abur si C.A.F.
Se compune din:
- 6 filtre grosiere
- 6 pompe de pacura inaintase (tip I-a)
- 6 preincalzitori de pacura trp. I-a
- 8 pompe de pacura trp. a II-a
- 5 preincalzitori de pacura tip a II-a
- 5 filtre fine (neracordate la instalatie)
Cele 6 pompe inaintase tip DL13 au caracteristicile la fel cu cele de transvazare.
Pompele de pacura tip II-a au urmatoarele caracteristici:
- Electromotor (au acelasi tip de motor)
- Tensiune 380v
- Curent 240A
- Putere 132Kw
- Turatie 2975 rot/min
Pentru a evita posibilitatea de congelare a pacuri in corpul pompelor, sau montat recirculati cu ventile Dn.20 si saibe laminare Ø3mm, prin care se creaza o circulatie de pacura din colectorul de refulare in colectorul de aspiratie, atata timp cat pompa se afla in rezerva.
Se interzice deschiderea ventilului de recirculatie pentru incalzirea atata timp cat vana de aspiratie a pompei este inchisa, deoarece vana de aspiratie a pompei este din forta si se poate sparge la cresterea presiuni in pompa.
Colectorul de aspiratie ale pompelor de alimentare face legatura cu rezervoarele depozit prin conducta Ø377x10 prevazut cu armaturi de incheiere, drenaj si racorduri de suflare cu abur pe conducta de aspiratie inainte de pompele de limentare tip I-a sunt montate filtre de pacura prevazute cu drenaje, aerisiri, racorduri de suflare cu abur si armaturi de izolare. Aceste filtre au aceleasi caracteristici ca si cele 3 filtre grosiere de la transvazare.
Pe partea de refulare a pompelor de alimentare tip a I-a sunt montati 6 preincalzitori de pacura tip a I-a. Preincalzitori de pacura sunt schimbatoare de caldura prin suprafata care comunica cu o cantitate de caldura controlata de abur la pacura.
Pacura circula prin tevi iar aburul prin exterioru tevi.
Caracteristicile preincalzitoarelor de pacura:
- Debit 50m cubi/h
- Numarul cailor de trecere 4
- Suprafata de schimb de caldura 514 tevi Ø16x2,1=3350mm
- Presiunea de lucru abur 8 bari, pacura 45 de bari
- Temperatura abur 174,5 grade C, pacura 160 grade C
In preincalzitorii de pacura se realizeaza o crestere a temperaturi pacurei de 60 grade C, cat este in rezervorul depozit, la 100-110 grade C.
Preincalzirea pacurei se face cu abur, condensatul realizat fiind evacuat la rezervoru de condens al transformatorului de abur, sau la groapa de drenaje prin intermediul unei oale de condens.
Pe partea de refulare a pompelor de alimentare tip a II-a sunt montati 5 preincalzitori tip a II-a. Acestia au aceleasi caracteristici ca preincalzitori de pacura tip a I-a.
In preincalzitori de pacura tip a II-a se realizeaza o crestere a temperaturi de la 110-115 grade C, temperatura cu care pleaca spre cazane.
Asigurarea presiuni constante se face prein intermediul unei conducte de retur (Ø133x6), prevazuta cu armaturi si cu posibilitatea de a introduce pacura returnata in rezervoarele depozit, in colectorul de aspiratie a pompelor de alimentare tip a I-a, sau in colectorul pompelor de alimentare tip a II-a in functie de temperatura pacurei in rezervoare, care nu trebuie sa depaseasca 70 grade C.
Aductiunea pacurii la C.A.F.-uri se face de asemenea prin doua conducte magistrale (tur 1 - Ø133x6 si tur 2 - Ø168x6) si conducta de retur (Ø133x6).
Pentru evacuarea condesului din serpentine, a apei de racire de la lagarele pompelor de alimentare tip a II-a, a pacurei rezultata din drenari si scurgeri accidentale, statia de pacura este prevazuta cu 3 pompe centrifuge, care aspira din groapa de drenaje si o evacueaza la un separator de pacura (deasupra R.D.-ului nr.1). Mai exista si un ejector care functiuneaza cu aburi din bara de aburi de 9ata. Ejectorul se foloseste in cazu defectari pompelor de drenaj.
5. Instalatia de aburi din statia de pompe de pacura
Gospodaria de combustibil lichid este alimentata cu abur din bara de 9ata prinstr-o conducta de Ø419x7.
Aburul intra in statie printr-o vana Dn. 400 Pm 25 (A1) cu by-pass, la un distribuitor.
Condesatul rezultat de la serpentinele de incalzire a pacurii din rezervoare este evacuat la groapa de drenaj. Din conducta de abur care alimenteaza statia de pompe, se racordeaza instalati de inabusire a incendiului pe canale si rezervoare.
6. Canalele si caminele subterane pentru conducte de legatura
- Canalul de legatura intre statia de pompesi rezervoarele tampon
- Canalul de legatura intre statia de pompe si rezervoarele depozit 1, 2 , 4, 5
- Canal de conducte (acoperit) de legatura intre statia de pompe si sala cazanelor, vizitabile prin camine de vizitare
Canalele sunt inluminate la tensiune de 24v, inluminat care trebuie sa functioneze permanent atata timp cat statia de pompe este in functiune sau se efectueaza lucrari de reparatii, iar becurile trebuie sa fie acoperite cu globuri etanse. Canalul de conducte este prevazut cu o drenare continua a apelor acumulate de la ploi sau a pacurii accidentale spre statia de pompare.
In timpul efectuari rondului pe canale se va urmarii daca sunt infiltratii sau scurgeri de apa sau pacura.
7. Camera de comanda
Statia de pompare si preincalzirea pacurei este prevazuta cu o camera de comanda prin care se creaza posibilitatea de a controla permanent parametrii de functionare a instalatiei, pornirea si oprirea pompelor de la distanta, precum si reglajul parametrilor.
Pompele de pacura sunt prevazute cu un sistem de blocaj A.A.R. care da comanda de declansare a pompei in rezerva in cazul defectarii uneia dintre pompele aflate in fuctiune.
IV. EXPLOATAREA GOSPODARIEI DE COMBUSTIBIL LICHID (PACURA)
1. Incalzirea pacurei in rezervoarele depozit
Inainte de prima statie de pompare, cu circa 16 h se incepe introducerea aburului in serpentinele rezervorului depozit in care urmeaza a se aspira in vederea ridicarii temperaturii pacurei la 60-65 grade C.
Pentru aceasta se executa urmatoarele manevre:
- Se controleaza vizual daca in apropierea conductelor de aburi exista materiale inflamabile, izolatia conductoarelor de abur sa nu fie imbibate cu pacura, precum si starea armaturilor si conductelor
- Se controleaza daca toate armaturile de pe circuitul de abur pentru inabusirea incendiului sunt inchise
- Se deschide vana de drenaj la groapa de drenaje a colectorului general de abur
- Se deschide cca. Jumatate de tura by-pass vanei generale de abur (A1) pentru a se crea o circulatie slaba de abur pentru incalzirea conductelor si eliminarea condensului
- Se deschid complet vanele de intrare si iesire a oalei de condes la rezervorul in care urmeaza a se introduce abur
- Se controleaza sa fie inchise vanele de abur la rezervoarele la care nu se cupleaza pentru incalzire
- Se deschide usor vana de abur (A3) care face legatura intre colectorul de distributie a aburului si serpentinele rezervorului
- Se inchide treptat vana de drenaj de la groapa de drenaje si se urmareste cresterea presiunii
- Se deschide treptat vana generala de abur
- Se inchide by-pass vanei generale de abur
- Incalzirea pacurei in rezervor se face treptat cu cca. 3-4 grade C / h
Daca viteza de crestere este mai mare sau temperatura pacurei din rezervor tinde sa depaseasca 65 grade C, se va strangula vana de iesire din oala de condes crescanduse astfel o circulatie mai slaba de abur in serpentine.
Daca in timpul incalzirii se constata ca pe aerisirile rezervorului iese apa sau la aerisirile oalelor de condens iese pacura, se va izola catre o serpentina pe rand asteptandu-se 10-15 min efectul izolarii, pana se stabileste care este defectul.
Pe ventilele de izolare a serpentine sparte se va monta placute avertizoare.
2. Punerea in functiune a statie de pompare pacura
Manevra de pornire a statiei de combustibil lichid etapa 300Mw, se executa in baza unei foi de manevra de care operatorul camerei de comandasi operatorul rondier al statiei, coordonati si supraveghiati de maestrul sef de tura a selectiei combustibil lichid.
Conducerea sectiei va viza foaia de manevra si va controla ca manevrele sa fie executate corecte ca respectarea M.P.M. si P.S.I.
a. Se constata daca exista conditii de pornire si se vor verifica:
- Daca lucrarile la agregatele ce urmeaza sa fie puse in functiune, sau incheiat, oameni si materialele sa fie indepartate
- Daca colectorii de pacura au fost bine suflati si drenati pana la iluminarea completa a pacurei
- Istalaria sa fie in buna stare de curatenie iar caile de acces eliberate
- Situatia materialelor si agentilor P.S.I. (apa, abur, incendiu) sa fie in buna stare astfel
a1. Circuitul hidrantilor sa fie umplut, cu presiune suficienta pentru interventi.
a2. Circuitul de abur pentru incendiu este necesar sa fie sub presiune.
Mijloacele P.S.I. din dotare, fixe si mobile, trebuie sa fie complete si verificate, in buna stare de functionare.
Temperatura in rezervorul depozitsa fie de 60-65 grade C, respectiv nivelele de pacura sa fie mai mari de 60 cm iar rezervorul sa fie drenat.
Colectorii de apa pentru racirea electro pomepelor trp. a II-a sa fie pus sub tensiune, la fel si cel de apa calda de termoficare.
Sa fie inluminat suficient in statia de pompare si pe canalele de legatura, de asemenea pompele de drenaj sa functioneze.
b. Se va lua legatura cu maestrul sef de tura sectie electrica, cu maestru sef de tura cazane si cu maestru sef de tura caf-uri, pentru a se semna foaia de manevra in vederea coordonarii si colaborari la efectuareamanevrelor de pornire. Se va cere avizul de pornire de la inginerul sef de tura pe centrala.
c. Se incep manevrele de pornire astfel:
c1. Pe aspiratie alimentare:
- Se verifica ventilele de drenaj si aerisirile dupa circuitul de pacura, sa fie inchise
- Se verifica ventilele de suflare cu abur sa fie bine inchise, respective ventilele de suflare la P.P. a II-a sa fie blindate
- Se deschid vanele de intrare si iesirile la filtrele fine trp. a I-a, ce urmeaza sa fie folosite
- Vana de ocolire a filtrelor sa fie inchisa
- Se deschid vanele de aspiratie si refulare la toate punctele de trp. a I-a ce sunt bune, iar ventilele de recirculatie vor fi inchise
- Electropompele de trp. a I-a vor fi initial verificate, sa fie sub presiune, iar sensul sa fie bun, sa fie curate, sa aiba aparatoare la cupla si impamantare
- Se deschid vanele de izolare a ventilului de reglaj, iar aceasta se deschide putin, by-pass va fi inchis
- Se deschid vanele de aspiratie si refulare la pompele de trp. a II-a, ventilele de recirculatie vor fi inchise
- Electro pompele de trp. a II - a vor fi initial verificate ca sens si amperaj, sa fie puse sub tensiune, sa aiva ulei de ungere si apa de racire, sa fie cuplate sa aiva aparatoare la cupla si impamantare
- Se deschid vanele de intrare si iesire la P.P. trp. a II-a, ce urmeaza a se folosi si vanele generale pe circuit
- Se deschiod vanele generale pe tur 1 si tur 2 , cazan si tur 1 si tur 2 C.A.F.
- Se verifica sa fie inchisa vana de ocolire a E.P.P. trp. a II-a si vana de ocolire a a P.P. trp. a II-a
c2. Pe retur:
- Se deschid vanele generale RETUR - C.A.F. si RETUR - T.G.M.
- Se deschide vana generala de RETUR la rezervoarele si vana RETUR generala in aspiratia electropompelor trp. a II - a si vana RETUR la rezervorul depozit din care se va aspira
- Vanele de paralele TUR - RETUR sa fie inchise
c3. Pornirea statiei:
- Se anunta maestrul sef tura cazane si amestru sef tura C.A.F., sa pregateasca schema tur-retur in cadrul instalatiei pe care o desavarseste
- Se cere punerea sub presiune a tuturor electro pompelor disponibile trp. a I-a si trp. a II-a, a automatizarilor, a comenzilor, a aparatelor de masura si control (A.M.C.) si se verifica buna functionare a protectiilor. Se deschide vana generala de pe colectorul de aspiratie al rezervoarelor (P14), vana (P13) sa fie inchisa
- Se deschide usor vanele de aspiratie de la placa frontala a rezervoarelor pe care urmeaza sa le folosim. Se urmareste etansarea si umplerea circuitului de pacura
Se deschide ventilul de drenaj de pe colectorul de pacura iesire din filtrele fine trp. a I-a se inchide cand apare pacura.
- Cand se constata ca pacura a ajuns in aspiratia pompelor trp. a I-a, se anunta maestrul sef tura cazane si C.A.F. si se porneste o pompa de trp. a I-a urmarindu-se angrenajul si functionarea pompei
Se face o usoara cirlulatie cu abur la P.P. trp. a I -a astfel :
- Vana generala a condensatorului spre rezervorul de comenzi sa fie deschisa
- Vanele de sectionare de condens spre rezervorul de condens sa fie deschise, iar cele spre groapa de epuizare sa fie inchise
- Se deschid vanele de abur de la P.P. trp. a I-a ce vor fi folositi
- Se deschid ventilele de drenaj de pe circuitul de condens se deschide nitel by-pass vanei de abur A2 si se regleaza temperatura pacurii la P.P. trp. a I-a la 100-105 grade C
- Se deschid ventilele de drenaj de pe circuitul de comenzi cand pe aceasta apare pe condens fierbinte
Cand pe manometrele electropompelor de trp. a II-a avem o presiune 5-7 bari unde se pregateste o electropompa de trp. a II-a pentru pornire astfel:
- Se asigura apa de racire la lagare si presetupele pompelor
- Se asigura apa calda de spalare la cele doua cuve ale pompei
- Se verifica pompa sa aiva ulei de ungere la sticla de nivel
- Se deschid cu atentie ventilele de aerisire si golire, iar cand pe aceasta pare pacura se inchide
- Se anunta maestru sef de tura cazane si C.A.F., si se porneste pompa urmarindu-se angrenajul si functionarea pompei
Se face o usoara circulatie de aburi la P.P. trp. a II-a la fel ca la cei de la trp. a I-a si se regleaza temperatura pacurei la 110-150 grade C, in functie de cerinte.
Se urmareste aparitia pacurei pe retur in rezervorul depozit la care sa deschis. Cand avem o circulatie buna a pacurii se reduce returul la R.D.
Daca exista consum de pacura, vana de retur la R.D. se inchide complet.
Se pune ventilul de reglaj (V.R.) al E.P.P. trp. a I-a pe automat. Se pregateste pompa trp. a I-a pentru A.A.R. prin deschiderea usoara a recirculatiei si se pune pompare A.A.R.
Se pune sub presiune circuitul de recirculatie al pompelor de trp. a II-a. Se deschide usor ventilul de recirculatie de la pompa ce urmeaza a se pune pe A.A.R., se controleaza sa aive apa de racire, ulei, apa calda de spalare, aparatoare la cupla, si se pune pe A.A.R.
Se mai face un control amanuntit al instalatiei, dupa care se regleaza parametri si se mentin confor prescrierilor interne.
Pe toata perioada de iarna se va asigura o circulatie de aburi a insotitorilor conductelor de pacura. In timpul functionari statie de pompare pacura se va nota date de exploatare, manevrele efectuate si deficientele sesizate in exploatare. Se vor controla periodic daca scurgerile de la presetupele pompelor de trp. a II-a nu sau infundat, intrucat prin ridicarea nivelului in cavitatea scurgerilor, poate patrunde apa in lagare, ceea ce va conduce la deteriorarea acestora.
In cazul in care nivelul de groapa de drenaj creste se opresc pompele de evacuare se va evacua amestecul de apa pacura la separatorul de pacura dupa R.R.1.
Se va urmari cu multa atentie parametri de functionare, se va controla buna functionare a pompelor de trp. a I-a si a II-a, a conductelor, a rezervoarelor si a intregi instalatii iar deficientele constante se raporteaza sefului de tura de combustibil.
Saptamanal se va cere schimbarea electro pompelor de trp. a I-a si a II-a, ca este prevazuta in graficul de masuri profil active.
3. Oprirea statiei de pompare
Oprirea statie de pompare poate fi determinata de mai multe cauze:
- Oprirea statiei pe timp de vara programat
- Oprirea statiei ca urmare a unei defectiuni
Oprirea statiei se efectuaza la dispozitia inginerului de serviciu pe centrala sub conducerea operativa a sefului de tura de combustibil in baza unei foi de manevra.
a. Cand cazanele nu functioneaza pe pacura:
- Se inchid vanele de intrare a aburului in P.P.
- Se declanseaza pompele dincheile de pornire/oprire
- Se izoleaza si se opreste circuitul la care urmeaza sa se execute lucrari
- Daca se lucreaza la pompe, acestea se scot de sub tensiune
- Se evacueaza pacura provenita din drenarile circuitului, la separatorul de pacura de pe R.D.1 cu ajutorul pompelor de evacuare
b. Cand cazanele functioneaza pe pacura:
- Se ia legatura cu seful de tura de cazane si se deschide exact locul defectiunii si posibilitati de izolare
- Daca locul avariat nu afecteaza intreaga instalatie se procedeaza la punerea in functiune a agregatelor aflate in rezerva de scoaterea din cerc a celor avariate
- Daca situatia nu permite scoaterea din circuit a locului avariat se impune oprirea toatala a statiei de pompare, seful de tura cazane cere statiei de reglare sa mareasca debitul de gaze in functiune, in functie de numarul de arzatoarele aflate in functiune pe gaze.
V. MASURI N.P.M. SI P.S.I. LA STATIA DE COMBUSTIBIL LICHID
Electropompele la care se va lucra, se vor opri, se vor izola prin inchiderea vanelor de aspiratie si refulare a ventilului de recirculatie si se blocheaza cu lant, lacat si placuta de avertizare, dupa care se goleste si se scoate de sub tensiune. Lucrarile ce se executa se fac numai in baza autoritatilor de lucru.
In cazul lucrarilor de sudura in statia de pompe, acestea se vor urmari foarte atent sa nu sara scantei sau material topit in locurile ce pot provoca incendii, iar locul de munca va fi dotat cu cel putin doua stingatoare.
In cazul lucrarilor la rezervoarele de pacura, acestea se fac numai cu avizul si prezenta sefului sectiei sau al maestruilui principal de exploatare.
Echipa de lucru trebuie sa fie compusa de minim 3 oameni echipati cu costume de protectie, cizme lungi, masca de gaze, si manusi de cauciuc.
Lucrarea in rezervor poate incepe numai incazul in care rezervorul a fost golit si ventilat. Omul introdus in rezervor va fi legat de gentura cu o funie al carui capat va fi tinut de ceilalti doi aflati in afara rezervorului la gura de vizitare si il vor urmari pe cel ce lucreaza. Acesta nu trebuie sa stea mai mult de 20 min in rezervor dupa care va fi schimbat cu altu si mai poate intra dupa o pauza de 30 min efectuate afara.
In cazul unui incendiu care nu poate fi localizat si a luat proportii se vor opri pompele in functiune prin comanda din camera de comanda, se va opri instalatia de ventilare pentru a impiedica introducerea de aer proaspat care sa intretina arderea si se va pune in functiune instalatia de inabusire a incendiuli cu abur in statia de pompare prin deschiderea vanelor P.S.I. aflate in exteriorul statie.
Instalatia de stins incendiul va fi permanent gata pentru punerea in functiune si nu se va folosi in alte scopuri. In cazul aparitiei unui inceput de incendiu se va proceda in conformitate cu instructiunile de alarme in caz de incendiu. Fiecare persoana raspunde de prevenirea incendiului la locul sai de munca, de starea mijloacelor P.S.I. fixe sau mobile si de luarea masurilor in timp util de alarma si de lichidarea incendiilor.
