Determinarea coeficientului de frecare de alunecare
1.Teoria lucrarii:
Ff F
V=constanta
F=Ff
Forta de frecare actioneaza la suprafata de contact dintre doua corpuri si este orientata in sens opus deplasarii corpurilor sau in sens opus tendintei de deplasare.
Forta de frecare poate fi:1.statica
2.cinetica-de alunecare
-prin rostogolire.
Legile frecarii :
1.Legea I a frecarii: Forta de frecare de alunecare nu depinde de suprafata aparenta a corpurilor aflate in contact direct.Forta de frecare de alunecare depinde de suprafata reala(cu asperitati) a corpurilor aflate in contact direct.
2.Legea a II-a a frecarii:
N v
Ff
F~N
Ff=μ·N
μ =coeficient de frecare de alunecare(constanta de material).
μ =Ff/N
Raportul dintre forta de frecare de alunecare si forta de apasare normala este constant si se numeste coeficient de frecare de alunecare.
2.Dispozitiv experimental
-plan drept(masa);
-corp din lemn cu m=50g;
-dinamometru;
-fir ideal si inextensibil(ata);
-scripete fix;
-carlig;
-discuri metalice cu m=10g.
N corp de lemn fir inextensibil
T scripete
Ff m
T
G
dinamometru
carlig
+ discuri
M
Mod de lucru:
-se monteaza dispozitivul experimental;
-se aseaza pe carligul pentru greutati crestate discuri, pana cand miscarea devine uniforma;
-se observa valoarea tensiunii pe dinamometru.
3.Masuratori experimentale
|
Nr.crt. |
m(kg) |
M(kg) |
T |
|
|
|
μ rel |
||||
|
1. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
3. |
|
|
|
|
|
0,03 |
0,08 |
||||
|
4. |
|
|
|
|
|
0 |
0 |
||||
|
5. |
|
|
|
|
|
|
-0,05 |
||||
|
6. |
|
|
|
|
|
|
0,05 |
||||
4.Calculul erorilor (Identificarea erorilor; Surse de eroare.)
Erori datorate experimentatorului:
-masurarea fortelor cu dinamometrul;
-sesizarea momentului in care corpul intra in miscare uniforma.
Erori datorate preciziei aparatelor de masura:
-masurarea fortei cu dinamometrul.
Erori datorate datelor neprecise:
-masa corpurilor suspendate;
-valoarea acceleratiei gravitationale.
Erori de metoda.
5.Concluzii:
Daca miscarea sistemului corpului si a maselor marcate M este uniforma, putem constata cu ajutorul unui dinamometru intercalat, ca tensiunea T din fir este tot timpul egala cu greutatea maselor marcate(Mg).
Coeficientul de frecare de alunecare este constant, fiind egal cu raportul dintre masa discurilor metalice(M) si masa corpului din lemn(m), asa cum se poate observa si pe grafic.
